馬來(lái)西亞?wèn)|部沿海鐵路
“一帶一路”沿線(xiàn)最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，中馬兩國(guó)之間最大的經(jīng)貿(mào)項(xiàng)目，也是中國(guó)企業(yè)在海外實(shí)施的最大單體工程。
廣州中交建工建設(shè)工程有限公司
鑄就知名品牌 創(chuàng)建百年企業(yè)
“一帶一路”沿線(xiàn)最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，中馬兩國(guó)之間最大的經(jīng)貿(mào)項(xiàng)目，也是中國(guó)企業(yè)在海外實(shí)施的最大單體工程。
蒙內(nèi)鐵路是肯尼亞建國(guó)以來(lái)最大的建設(shè)工程，按中國(guó)國(guó)鐵一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)，正線(xiàn)全長(zhǎng) 480 千米。
京雄城際鐵路是雄安新區(qū)開(kāi)工建設(shè)的首個(gè)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，全長(zhǎng) 91 千米，最高設(shè)計(jì)時(shí)速 350 千米 / 小時(shí)。
京滬高速鐵路是世界上一次性建成線(xiàn)路里程最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路，全長(zhǎng) 1318 千米，設(shè)計(jì)最高時(shí)速 380 千米 / 小時(shí)。
哈大高速鐵路是世界上首條高緯度、高寒地區(qū)高速鐵路，全長(zhǎng) 921 千米，設(shè)計(jì)時(shí)速 350 千米 / 小時(shí)。
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